Los cojinetes sinterizados autolubricados se fabrican mediante la tecnología de la pulvimetalurgia, consistente en compactar una mezcla de polvos metálicos en un utillaje rígido con la forma del negativo de la pieza, y en sinterizar los compactos en un horno a una temperatura inferior al punto de fusión del metal base. De esta manera se obtiene un componente metálico poroso de estructura estable. Este componente se calibra para conseguir una precisión dimensional adecuada en diámetro, y finalmente se impregna la porosidad con un aceite lubricante.

Los cojinetes sinterizados autolubricados admiten operaciones complementarias de mecanizado y debarbado, con la precaución de evitar mecanizar el diámetro interior del cojinete para asegurar que la porosidad se mantiene abierta y el aceite lubricante puede salir del interior del cojinete y lubricar el sistema eje-cojinete.

También se pueden unir a otros componentes mediante clavado o sobremoldeo.