Componentes estructurales sinterizados

La industria de bienes de equipo es una gran consumidora de componentes estructurales sinterizados. Dado que la rentabilidad de compra de piezas sinterizadas aumenta con la serie anual, se entiende fácilmente que las mayores consumidoras de sinterizado sean la industria automotriz, los electrodomésticos, la maquinaria portátil, y algunos segmentos industriales de elevado volumen.

Como referencia, cada automóvil utiliza de 10 a 15 Kg de sinterizado. Tomando un peso medio por pieza de unos 20 gramos, el resultado es que cada automóvil contiene unos 600 componentes sinterizados, algunos de ellos considerados como Críticos o como componentes de Seguridad.

Existe una gran diversidad de materiales (base hierro), formas, acabados, tratamientos, y recubrimientos, que hacen posible conseguir piezas de elevada precisión y prestaciones. Sus propiedades mecánicas son comparables a las de los aceros macizos de alta aleación o la fundición, llegando a una resistencia a la tracción superior a 1.300 MPa.

El sinterizado se emplea para fabricar un elevado número de componentes estructurales, tanto de carácter mecánico como hidráulico.

El principal mercado de los componentes sinterizados es la automoción, que utiliza la pulvimetalurgia para obtener componentes estructurales de motor, transmisión, embrague, caja de transferencia, escape, EGR, motor de arranque, frenos, dirección, amortiguador, sistemas de confort y seguridad (retrovisor, asientos, techo solar, climatización, etc.) y bombas diversas (aceite, combustible, agua, dirección asistida, servofreno, SCR, VVT, CVT, etc.) como aplicaciones más destacadas. Otros mercados típicos de las piezas sinterizadas son las herramientas portátiles, electrodomésticos, bombas industriales, hogar, maquinaria industrial, armamento, etc.

Algunas aplicaciones de los componentes sinterizados estructurales son:

Piñones, poleas, horquillas, soportes de cigüeñal, sensores,acoplamientos.

sintered parts for engines (sprockets, pulleys, clamps, bearing caps, sensors, couplings)

Levas, poleas, piñones, sensores, separadores, horquillas de regulación, tensores, balancines. El proceso SurfaDens® permite obtener dentados con máxima densidad superficial.

Piezas sinterizadas estructurales para la distribución del motor

Rotores, estátores, poleas, placas, acoplamientos, separadores.

Piezas sinterizadas para VVT | AMES fabricante de piezas sinterizados

Palancas, horquillas, piñones, placas, anillos y rotores de sistemas CVT, enclavadores. Para componentes de gran tamaño, el proceso de tratamiento térmico Press-Hardening permite obtener elevada dureza con una distorsión dimensional mínima. El proceso SurfaDens® permite obtener dentados con máxima densidad superficial.

Transmisión

Poleas, piñones, cubos, carriers, acoplamientos, levas, palancas, placas y gerotores de la bomba 4×4.

Caja de transferencia

Rotores, placas, acoplamientos y patines de la bomba de servofreno, cremalleras, piñones de regulación, cubos, sensores ABS.

Sintered structural components for brakes

Rotores, anillos, placas y piñones de la bomba de dirección asistida, guías de cremallera, acoplamientos, engranajes y cremalleras de bloqueo y regulación del volante.

Dirección

Bridas internas y externas, soportes del sensor Lambda, guías de válvula, levas y bielas de accionamiento de la válvula, engranajes, separadores.

Escape/EGR

Gerotores, piñones, poleas, anillos, rotores, alojamientos, separadores.

Structural sintered components for oil pumps

Rotores, placas, estatores, alojamientos, gerotores, contrapesos. El proceso Ames-HAP® permite obtener buena precisión en componentes de bomba de combustible de elevada dureza (> 30 HRC) sin necesidad de mecanizar.

Sintered structural components for fuel pumps

Válvulas, pistones, guías, discos de apoyo. El proceso SuperCoining® permite mejorar enormemente la precisión de precarga de pistones y válvulas.

Amortiguadores

Componentes para la regulación de asientos, climatización, puertas, encendido, retrovisores, cámaras, cinturones de seguridad, airbags, ventiladores.

Confort y seguridad

Motor de arranque, componentes para actuadores, cubos y poleas de bomba de agua, insertos, piezas del sistema de enfriamiento y radiador, dampers, etc.

Equipamiento de automóvil diverso

Piñones, acoplamientos, contrapesos, placas, pistones y bielas de compresor, componentes para toldos, persianas, puertas, ventanas, electrodomésticos varios.

Electrodomésticos/hogar

Grifería, cortacésped, cerrajería, elementos de manutención, maquinaria industrial, maquinaria agrícola, medicina, trenes, cuidado personal, bombas industriales, etc.

Aplicaciones industriales

AMES puede recomendar el material más adecuado y el diseño para satisfacer sus necesidades

Proceso de fabricación básico AMES del sinterizado
Proceso de fabricación básico
Guía de diseño para piezas de sinterizado recomendada por AMES
Formas recomendadas
Las ventajas del sinterizado; formas complejas, elevada precisión dimensional, fiablidad y pepetitibiliad en grandes series, autolubricación, etc
Ventajas del sinterizado
Tolerancias dimensionales típicas conseguibles en una pieza sinterizada
Precisión dimensional