AMES根据市场上所有烧结材料标准制造自润滑轴承。

AMES提供的材料有:

• 铜。这种材料的摩擦系数很低, 通常在一般工作环境下的摩擦系数大约为 0.02。Bronce 90/10 是市场上最常用的材料。AMES开发了 铜Ames-A4®, 其摩擦系数低于铜 90/10, 即0.02。
• 铜Ames-E47^®。这种特殊合金化的铜对不纯燃料具有很高的耐腐蚀性，主要用于燃油泵。
• 铁。是成本最低的材料 但其摩擦系数远远高于铜, 约为0.08。通常成分为纯铁、铁-碳、铁-铜和铁-铜-碳。
• 铁基复合材料。由AMES开发的Ames-IBC-S® Ames-IBC-H®材料的摩擦系数低于市场上任何其他铁材料, 约为 0.04-0.06，且成本相近。铁-铜混合材料具有相似的摩擦系数, 但成本更高。
• Ames-LFC^®。是一种双层的铁基材料。它在运动开始和结束时的表现比铜好, 尽管在额定条件下的表现是一样的。对于摩擦系数或噪声水平高要求，应用这种材料是理想选择。它的价格介于铜和铁之间。Ames-LFB® 版本特别适合在非常恶劣的条件下安装。
• 铝Ames-U4^®。适用于铜和铁都会被腐蚀的应用环境。这种材料的摩擦系数介于铜和铁之间, 但比铜成本更低。Ames-U5® 版本提供更大的负载能力。

为了提高在特定条件下的性能, 可以在所有这些材料中添加几种类型的固体润滑剂。

浸渍油的选择对轴承的功能至关重要。

AMES拥有多种特性 (矿物和合成材料)的浸渍油, 能够在-60°C 至 + 230°C 的温度下工作。

油的黏度是另一个重要参数, 需要根据工作环境的牵引和速度专门选择, 以便轴承在流体动力条件下工作, 从而最大限度地降低摩擦系数。

当油与某些类型的密封件接触时, 或用于食品应用时, AMES还提供特定的解决方案。